Hyundai investe $ 530 milioni per portare veicoli elettrici in India | Notizie di affari ed economia
La seconda casa automobilistica indiana lancerà sei modelli elettrici convenienti e premium, inclusi SUV e berline.
La Hyundai Motor Co della Corea del Sud prevede di investire 40 miliardi di rupie (530 milioni di dollari) per lanciare sei veicoli elettrici in India entro il 2028, spingendo per una guida pulita in un paese che ospita alcune delle città più inquinate del mondo.
Hyundai, la seconda casa automobilistica indiana, lancerà modelli elettrici convenienti e premium, inclusi SUV (Sport Utility Vehicle) e berline, a partire dal suo primo veicolo elettrico (EV) nel 2022, ha affermato Tarun Garg, direttore vendite e marketing di Hyundai Motor India, di mercoledì.
“Vogliamo dare un contributo chiave alla storia dei veicoli elettrici in India”, ha detto Garg a Reuters.
L’investimento sarà investito in ricerca e sviluppo per lanciare i sei veicoli, ha affermato il braccio indiano di Hyundai in un comunicato.
Le normative più severe sulle emissioni da parte dei governi stanno spingendo le case automobilistiche di tutto il mondo a investire in veicoli elettrici, le cui vendite dovrebbero aumentare a circa un quarto delle vendite totali di veicoli globali entro il 2030 da circa il 2% di oggi.
In India, i veicoli elettrici rappresentano meno dell’1% delle vendite totali di auto, ma il governo punta a una quota del 30% entro il 2030.
La spinta per l’elettrico
I piani di Hyundai arrivano anche mentre il più grande produttore mondiale di auto elettriche Tesla Inc si sta preparando a lanciare le sue auto in India e ha esercitato pressioni sul governo per ridurre i dazi all’importazione sui veicoli elettrici.
Hyundai si unisce ai rivali Tata Motors e Mahindra & Mahindra nell’offrire il proprio peso ai veicoli elettrici in un momento in cui l’India sta spingendo i produttori di automobili a passare all’elettrico, poiché cerca di ridurre l’inquinamento e le importazioni di carburante. La principale casa automobilistica del paese, Maruti Suzuki, tuttavia, sta scommettendo su combustibili alternativi e tecnologia ibrida e prevede di lanciare veicoli elettrici a partire solo nel 2025.
I veicoli elettrici di Hyundai saranno costruiti sulla sua piattaforma modulare elettrica globale dedicata (E-GMP), che prevede di portare in India, o su una piattaforma modificata su cui attualmente costruisce le sue auto a benzina, ha affermato Garg.
Le auto costruite sulla sua piattaforma elettrica dedicata avranno un’autonomia fino a 800 chilometri (497 miglia), mentre le altre saranno in grado di percorrere da 350 a 400 chilometri (217-249 miglia) con una singola carica, ha affermato.
La società nel 2019 ha lanciato il suo Kona EV in India, ma le vendite erano tiepide poiché il prezzo era alto e l’infrastruttura di ricarica era trascurabile all’epoca.
Garg ha affermato che Kona ha insegnato all’azienda la necessità di rendere accessibili i suoi veicoli elettrici, fornendo anche diverse soluzioni di ricarica.
Hyundai è in trattative con i fornitori per procurarsi localmente e produrre componenti per i suoi veicoli elettrici, il che contribuirà a rendere le auto più convenienti. Oltre a fornire caricabatterie domestici, Hyundai sta anche cercando di formare legami strategici per fornire strutture di ricarica pubbliche, ha affermato Garg.
“Kona stava testando le acque in India. Gli insegnamenti che ne abbiamo tratto ci hanno dato la fiducia necessaria per fare questa spinta”, ha affermato.
