Gli ospedali nel nord del Libano colpito da un esplosione sono alle prese con interruzioni di corrente | Notizie sull’energia

Gli ospedali della regione di Akkar, nel nord del Libano, dove l’esplosione di un serbatoio di carburante ha ucciso almeno 28 persone questa settimana, stanno lottando per funzionare mentre le interruzioni di corrente e le interruzioni delle telecomunicazioni in pericolo di vita spazzano l’area.

Luci e linee telefoniche si sono spente nella regione impoverita ed emarginata che ha sofferto a lungo di una rete elettrica in difficoltà, ma che ora è alle prese con una crisi senza precedenti a causa della grave carenza di diesel a livello nazionale.

Le interruzioni di martedì arrivano meno di due giorni dopo che un serbatoio di carburante è esploso nel villaggio di al-Tleil, bruciando le persone che chiedevano a gran voce di riempire la benzina che l’esercito stava distribuendo.

Circa 80 persone, tra cui diversi soldati, sono rimaste ferite, molte delle quali hanno riportato gravi ustioni, travolgendo gli ospedali.

La carenza di carburante dall’inizio dell’estate ha aggravato le difficoltà in Libano, un paese di oltre sei milioni di abitanti alle prese con una crisi economica bollata dalla Banca mondiale come una delle peggiori dalla metà del XIX secolo.

Senza il diesel necessario per alimentare generatori privati, aziende, ospedali e persino il principale operatore di telecomunicazioni del paese hanno dovuto ridimensionare le operazioni o chiudere del tutto a causa di interruzioni che durano fino a 22 ore al giorno.

Ad Akkar, gli ospedali che ancora conservano i cadaveri delle vittime carbonizzate nell’esplosione di domenica sono rimasti senza elettricità, Internet e telefoni fissi funzionanti, mentre i funzionari sanitari hanno chiesto aiuto alle autorità.

“Abbiamo una scorta di 700 litri (quasi 185 galloni) di gasolio che durerà solo un giorno”, ha affermato il dottor Riad Rahal, direttore dell’ospedale Rahal nella città di Halba, ad Akkar.

Anche il vicino ospedale El Youssef aveva abbastanza scorte di diesel per durare fino a mercoledì mattina, ma nessuna linea telefonica funzionante, ha affermato Nathaline El-Chaar, assistente del direttore.

“Da ieri, i telefoni fissi sono fuori servizio… e stiamo facendo del nostro meglio per garantire il diesel”, ha detto all’agenzia di stampa AFP.

Ha detto che il fornitore di diesel dell’ospedale ha ritardato le consegne, temendo attacchi su un’autostrada del nord del Libano, dove gli incidenti negli ultimi giorni hanno visto gruppi inferociti sequestrare carburante dai camion.

Code mortali

Ma l’agenzia di stampa nazionale ufficiale (NNA) ha dichiarato martedì che la carenza di carburante diesel e le interruzioni di corrente hanno costretto il fornitore di telecomunicazioni Ogero a tagliare Internet, telefoni fissi e servizi di telefonia mobile in diverse parti di Akkar, paralizzando di fatto banche, aziende e uffici statali.

Il capo di Ogero, Imad Kreidieh, ha avvertito che altre regioni del Libano dovrebbero seguire l’esempio a meno che la situazione non migliori.

Nella periferia sud di Beirut, colpi sono stati sparati contro una stazione di servizio, l’ultimo di una serie di incidenti che hanno fatto sferragliare automobilisti in fila in lunghe code di benzina.

L’NNA ha detto che l’esercito si è schierato nella zona dopo che diverse persone sono rimaste ferite nella sparatoria, ma non ha fornito ulteriori dettagli.

Una fonte della sicurezza ha detto all’AFP che le persone che avevano immagazzinato illegalmente benzina in una stazione di pompaggio hanno sparato proiettili veri mentre i soldati cercavano di confiscare le loro scorte.

Hanno anche appiccato un incendio alla stazione di servizio, accusando il suo proprietario di aver informato l’esercito.

I video e le immagini che circolano sui social media mostrano uomini che aprono il fuoco delle mitragliatrici. L’AFP non ha potuto verificare in modo indipendente l’autenticità del filmato.

Sabato l’esercito ha iniziato a fare irruzione nelle stazioni di servizio e a confiscare scorte di carburante che i distributori stavano accumulando per vendere a un prezzo più alto nel mercato nero o oltre il confine in Siria.

L’esercito libanese ha dichiarato su Twitter di aver sequestrato oltre 4,3 milioni di litri (xxx galloni) di benzina e 2,2 milioni di litri (xxx galloni) di olio combustibile tra sabato e lunedì.

Ha costretto i proprietari di queste forniture a vendere quasi tutta la benzina e 1,6 milioni di litri (xxx galloni) di olio combustibile a ospedali, panifici e un’azienda elettrica, e a distribuirne di più gratuitamente, ha affermato.

‘Brutta situazione’

Nel frattempo, il parlamento libanese dovrebbe riunirsi venerdì per discutere cosa fare per la crisi del carburante.

Il presidente del parlamento libanese Nabih Berri ha convocato la sessione per discutere di “azioni appropriate” per la paralizzante carenza di carburante.

Un alto funzionario delle Nazioni Unite ha affermato che le forniture idriche e i servizi sanitari essenziali sono stati minacciati, avvertendo di una catastrofe umanitaria.

“Una brutta situazione può solo peggiorare a meno che non si trovi una soluzione immediata”, ha affermato Najat Rochdi, coordinatore umanitario delle Nazioni Unite per il Libano.

La scorsa settimana, la banca centrale ha annunciato che non poteva più finanziare le importazioni di benzina e diesel a tassi di cambio fortemente scontati, ponendo fine a un regime di sussidi che promette di aumentare drasticamente i prezzi.

Il governatore Riad Salameh è stato in disaccordo con il governo per la mossa, poiché il governo dice che avrebbe dovuto essere fatto solo dopo la fornitura di carte prepagate per i poveri.

Salameh ha detto che può riprendere a sovvenzionare le importazioni solo se verrà approvata una legge che gli permetta di attingere alle riserve obbligatorie.

La crisi ha innescato una rinnovata spinta da parte dei litigiosi politici libanesi per concordare un governo che possa iniziare ad affrontare la crisi finanziaria, che ha depresso la valuta di oltre il 90%.

“Ci mancano ancora pochi metri per la gara, ma se Dio vuole, la stiamo risolvendo in modo appropriato”, ha detto il primo ministro designato Najib Mikati dopo l’incontro con il presidente Michel Aoun martedì.

Nonostante l’aggravarsi della povertà, l’élite al potere libanese non è riuscita a formare un nuovo governo da quando il primo ministro Hassan Diab si è dimesso dopo la devastante esplosione del porto di Beirut dello scorso anno.

Alla domanda sui resoconti dei media locali di due nuove spedizioni di diesel che trasportano 80 milioni di litri (xxx galloni) importati al precedente tasso agevolato di 3.900 sterline libanesi per dollaro, Salameh ha affermato che erano stati pre-approvati a luglio.

Il tasso di mercato parallelo di martedì era di 18.500 sterline per dollaro.

Le emittenti locali MTV e al-Jadeed avevano riferito martedì che una terza spedizione di benzina era stata respinta dalla banca centrale.

Salameh ha detto che dovrà attenersi a una nuova circolare. “La nuova circolare determinerà il prezzo di sayrafa come base per il dollaro [letter of credit],” Egli ha detto.

Sayrafa è la piattaforma di cambio valuta della banca centrale.

Hassan Nasrallah, il capo del gruppo Hezbollah sostenuto dall’Iran, ha dichiarato domenica che inizierà a portare diesel e benzina dall’Iran con date di consegna che verranno annunciate a breve.