Fatti veloci della metropolitana di Londra | CNN
Dan Calliste/immagini/file getty
L’ingresso alla stazione della metropolitana di Westminster a Londra.
CNN
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Ecco alcune informazioni di base sulla metropolitana di Londra, conosciuta anche come “The Tube”, il più antico sistema di metropolitana o metropolitana del mondo.
Ci sono attualmente 270 stazioni aperte e 249 miglia (402 km) di linee attive.
Ci sono un certo numero di vecchie stazioni e tunnel che ora sono chiusi.
Nell’anno 2019/2020, c’erano quasi 1,34 viaggi passeggeri.
Totale viaggi passeggeri nel 2020/2021 sono stati significativamente inferiori a causa del pandemia di coronavirus, con poco più di 296 milioni a giugno 2021.
La metropolitana di Londra è pattugliata da la British Transport Police (BTP).
Alcune stazioni sono sotto la giurisdizione del BTP e delle forze dell’ordine locali.
Oltre 12.000 telecamere CCTV sono utilizzate per monitorare le stazioni della metropolitana di Londra, i depositi, i parcheggi e i treni.
9 gennaio 1863 – La metropolitana di Londra inizia a funzionare sulla Metropolitan Railway. Quarantamila passeggeri viaggiano in metropolitana il primo giorno. Questa rotta è ora servita dalla Circle Line e dalla Hammersmith & City Line.
1863 – Apre la Metropolitan Line (linea viola sulla mappa).
1864 – Apre la Hammersmith & City Line (linea rosa sulla mappa).
1868 – Apre la District Line (linea verde sulla mappa).
1869 – Apre la East London Line (linea arancione sulla mappa).
1884 – Si apre la Circle Line (linea gialla sulla mappa).
1890 – Apre la Northern Line (linea nera sulla mappa).
1898 – Apre Waterloo & City Line (verde acqua sulla mappa).
1900 – Si apre la Central Line (linea rossa sulla mappa).
1906 – Apre la Bakerloo Line (linea marrone sulla mappa). Si apre la Piccadilly Line (blu scuro sulla mappa).
1911 – Vengono installate le prime scale mobili, alla stazione di Earl’s Court.
1913 – Prima apparizione del simbolo del cerchio e della barra orizzontale.
1929 – Le ultime porte azionate manualmente sui treni della metropolitana vengono sostituite da porte ad azionamento pneumatico.
1969 – Apre Victoria Line (azzurro sulla mappa).
1979 – Apre la Jubilee Line (linea argento sulla mappa).
18 novembre 1987 – Un incendio alla stazione di King’s Cross è causato da un fiammifero acceso che cade su un pannello di una scala mobile in legno. Trentuno persone muoiono nel fuoco.
7 luglio 2005 – Quattro attentatori suicidi si fanno esplodere a bordo di tre treni della metropolitana e un autobus durante l’ora di punta mattutina, uccidendo 52 persone e ferendone circa 700.
21 luglio 2005 – Si verificano quattro attentati dinamitardi a Londra quasi contemporaneamente, tre sui treni della metropolitana, uno su un autobus. Tre piccoli ordigni esplodono in tre diverse stazioni della metropolitana, due settimane dopo gli attacchi terroristici del 7 luglio. Piccole esplosioni si verificano nelle stazioni di Warren Street, Oval e Shepherd’s Bush. Scotland Yard risponde anche a un “incidente” su un autobus a Hackney Road e Columbia Road nella zona est di Londra. Non ci sono vittime.
2007- Per la prima volta, la metropolitana trasporta un miliardo di passeggeri in un anno.
2013 – Il 150esimo anniversario.
8 luglio 2015 – UN Sciopero di 24 ore inizia alle 18:00 ora locale. L’azione di sciopero è indetta dopo che i sindacati e la metropolitana di Londra non sono riusciti a concordare un accordo salariale su un nuovo servizio “Night Tube” che inizierà a settembre.
23 febbraio 2016 – Viene annunciato che Crossrail, un nuovo progetto di linea ferroviaria, si chiamerà Elizabeth Line. L’apertura completa della nuova linea è prevista per l’autunno 2019.
15 aprile 2016 – Phil Sayer, noto per gli annunci di sicurezza “mind the gap” e “stand clear of the door” della metropolitana di Londra, muore.
15 settembre 2017 – UN esplosione dell’ora di punta causato da un ordigno esplosivo improvvisato su un treno della metropolitana di Londra alla stazione di Parsons Green ferisce almeno 30 persone in quello che la polizia chiama un incidente terroristico.
12 maggio 2021 – Iniziano i test di sicurezza sui nuovi treni Crossrail/Elizabeth Line. I leader del progetto si aspettano che la nuova linea inizi a funzionare all’inizio del 2022, con quasi quattro anni di ritardo.
Reliquie sotterranee: mentre la rete metropolitana di Londra ha 270 stazioni, almeno 50 sono attualmente non operative e molte sono chiuse al pubblico da anni. Clicca attraverso la galleria per vedere più di questi ” ghost=”” stations=”” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Courtesy London Transport Museum
Reliquie sotterranee: Sebbene la rete metropolitana di Londra abbia 270 stazioni, almeno 50 sono attualmente non operative e molte sono chiuse al pubblico da anni. Fai clic sulla galleria per vedere più di queste “stazioni fantasma”
Perle sepolte: Aperta dal 1906, la stazione di Piccadilly Circus è stata ampiamente modernizzata nel corso degli anni, rendendo interdetti vari tunnel e passaggi.” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Courtesy London Transport Museum
Gemme sepolte: Aperta dal 1906, la stazione di Piccadilly Circus è stata ampiamente modernizzata nel corso degli anni, rendendo interdetti vari tunnel e passaggi.
Passato affascinante: Il rifugio di livello profondo Clapham South nel sud di Londra fungeva da rifugio per i londinesi durante la seconda guerra mondiale e in seguito fu utilizzato per ospitare i lavoratori migranti dai Caraibi nel 1948 prima di essere chiuso nel 1956.” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Courtesy London Transport Museum
Passato affascinante: Il rifugio a livello profondo di Clapham South nel sud di Londra fungeva da rifugio per i londinesi durante la seconda guerra mondiale e fu successivamente utilizzato per ospitare i lavoratori migranti dai Caraibi nel 1948 prima di essere chiuso nel 1956.
Avventure sotterranee: I visitatori hanno potuto esplorare alcune delle stazioni e dei tunnel in disuso della capitale del Regno Unito attraverso i tour Hidden London del London Transport Museum.” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Courtesy London Transport Museum
Avventure sotterranee: I visitatori hanno potuto esplorare alcune delle stazioni e dei tunnel in disuso della capitale del Regno Unito attraverso i tour Hidden London del London Transport Museum.
Apparizioni cinematografiche: la linea Charing Cross Jubilee, che ha chiuso appena 20 anni dopo il suo lancio nel 1979, è spesso utilizzata come location per le riprese ed è apparsa in film come ” skyfall=”” and=”” bourne=”” ultimatum.=”” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Courtesy London Transport Museum
Apparizioni al cinema: La linea Charing Cross Jubilee, che ha chiuso appena 20 anni dopo il suo lancio nel 1979, è spesso utilizzata come location per le riprese ed è apparsa in film come “Skyfall” e “The Bourne Ultimatum”.
Luoghi storici: il primo ministro Winston Churchill ha passato la notte alla stazione di Down Street in disuso durante la seconda guerra mondiale.” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Courtesy London Transport Museum
Luoghi storici: È noto che il primo ministro Winston Churchill trascorse la notte nella stazione in disuso di Down Street durante la seconda guerra mondiale.
Tunnel in disuso: la stazione di Moorgate è stata rinnovata e ammodernata più volte nel corso degli anni e di conseguenza vari tunnel e passaggi sono stati abbandonati.” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Courtesy London Transport Museum
Tunnel in disuso: La stazione di Moorgate è stata rinnovata e migliorata più volte nel corso degli anni, e di conseguenza vari tunnel e passaggi sono stati abbandonati.
Stazioni all’aperto: i tunnel abbandonati della vecchia stazione di Highgate si trovano lungo la Parkland Walk, che attraversa i boschi tra Finsbury Park e Alexandra Palace, a seguito del progetto demolito di Northern Heights. ” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Courtesy London Transport Museum
Stazioni all’aperto: I tunnel abbandonati della vecchia stazione di Highgate si trovano lungo la Parkland Walk, che attraversa i boschi tra Finsbury Park e Alexandra Palace, a seguito del progetto demolito di Northern Heights.
Arte pubblica: Una scultura di un folletto malizioso del folklore della Cornovaglia dello scultore Marilyn Collins si trova presso la stazione abbandonata di Crouch End, situata lungo la Parkland Walk nel nord di Londra.” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Sam Mellish/In Pictures/Getty Images
Arte pubblica: Una scultura di un folletto malizioso del folklore della Cornovaglia dello scultore Marilyn Collins si trova presso la stazione abbandonata di Crouch End, situata lungo la Parkland Walk nel nord di Londra.
Seconda possibilità: La stazione di Ongar potrebbe essere stata abbandonata dalla linea Central nel 1994 perché sottoutilizzata, ma è rinata come parte della linea storica Epping-Ongar.” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Jenny Goodall/Daily Mail/Shutterstock
Seconda possibilità: La stazione di Ongar potrebbe essere stata abbandonata dalla linea Central nel 1994 perché era sottoutilizzata, ma è rinata come parte della linea storica Epping-Ongar.
Stazione reincarnata: l’ex stazione di Osterley & Spring Grove è stata trasformata in una libreria di seconda mano a metà degli anni ’60. ” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Alamy
Stazione reincarnata: L’ex stazione di Osterley & Spring Grove è stata trasformata in una libreria di seconda mano a metà degli anni ’60.
Spazi unici: Molte stazioni della metropolitana sono nate e scomparse da quando la rete ferroviaria sotterranea più antica del mondo è stata lanciata nel 1863 e le stazioni fantasma di Londra sono una continua fonte di fascino per i visitatori e i londinesi .” class=”gallery-image__dam-img” loading=”lazy”/>Foto: Guarda le stazioni fantasma della metropolitana di Londra
FOTO: Courtesy London Transport Museum
Spazi unici: Molte stazioni della metropolitana sono venute e se ne sono andate dal più antico sotterraneo del mondo rete ferroviaria lanciata nel 1863 e le stazioni fantasma di Londra sono una continua fonte di fascino per i visitatori e i londinesi.
