Lo Sri Lanka chiede 40 milioni di dollari iniziali all’operatore della nave devastata dal fuoco | Sri Lanka Notizie


Colombo sta ancora valutando il danno totale con la denuncia che rappresenta le spese dal 20 maggio al 1 giugno, dicono le autorità.

Lo Sri Lanka sta cercando un risarcimento provvisorio di 40 milioni di dollari dall’operatore di una nave da carico devastata dal fuoco che è affondata al largo della costa del paese per coprire parte del costo della lotta all’incendio, hanno detto i funzionari sabato.

Il procuratore generale dello Sri Lanka ha inviato la richiesta agli avvocati che rappresentano X-Press Feeders, la compagnia operativa della nave, ha affermato Darshani Lahandapura, capo dell’Autorità statale per la protezione dell’ambiente marino.

Ha detto che le autorità stanno ancora valutando i danni totali e che la richiesta provvisoria chiede il risarcimento delle spese dal 20 maggio, quando la nave ha preso fuoco, fino al 1 giugno.

La MV X-Press Pearl battente bandiera di Singapore ha iniziato ad affondare il 2 giugno, un giorno dopo che le autorità hanno spento l’incendio.

La scorsa settimana, gli esperti hanno recuperato il registratore di dati dalla nave colpita dall’incendio.

L’incendio è divampato mentre la nave era ancorata a circa 9,5 miglia nautiche (18 chilometri) a nord-ovest della capitale Colombo, in attesa di entrare nel porto principale del Paese.

La marina dello Sri Lanka ritiene che l’incendio sia stato causato dal carico chimico della nave, che comprendeva oltre 22 tonnellate di acido nitrico e altre sostanze chimiche, la maggior parte delle quali è andata distrutta nell’incendio. Ma i detriti, tra cui fibra di vetro bruciata e tonnellate di pellet di plastica, hanno già inquinato le spiagge vicine.

Si teme che una fuoriuscita delle sostanze chimiche e del petrolio rimanenti sulla nave possa devastare la vita marina.

Tuttavia, le autorità dello Sri Lanka e l’operatore della nave affermano che non ci sono ancora grandi fuoriuscite di petrolio.

L’incendio è durato 13 giorni prima di essere spento la scorsa settimana. I tentativi di rimorchiarlo in acque più profonde fallirono quando la poppa della nave affondò sul fondo del mare.

La nave rimane parzialmente sommersa in acque profonde circa 21 metri (70 piedi).

Venerdì, il governo ha dichiarato che stava testando campioni d’acqua per determinare se la nave perdesse petrolio. I test sono stati suggeriti da immagini satellitari di Planet Labs Inc che hanno mostrato una sostanza che potrebbe essere olio nell’acqua vicino alla nave.

Un tribunale di Colombo ha vietato al capitano della nave, al capo ingegnere e all’assistente di macchina di lasciare il Paese.



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