Il tribunale olandese ordina a Ghosn di rimborsare a Nissan lo stipendio di 6 milioni di dollari | Notizie dal settore automobilistico


Un tribunale olandese ha respinto la richiesta di licenziamento illegittima di Carlos Ghosn contro Nissan-Mitsubishi e ha ordinato all’ex capo automobilistico latitante di rimborsare il suo stipendio di $ 6 milioni del 2018 all’azienda.

Giovedì un tribunale olandese ha respinto l’ingiusto licenziamento del dirigente automobilistico latitante Carlos Ghosn contro un’alleanza con sede ad Amsterdam tra Nissan e Mitsubishi e gli ha ordinato di rimborsare quasi 5 milioni di euro di stipendio ricevuto nel 2018.

Ghosn ha promesso di fare appello.

La sentenza è arrivata in un caso in cui Ghosn ha cercato di ribaltare il suo licenziamento del 2018 da Nissan-Mitsubishi BV e ha chiesto un risarcimento di 15 milioni di euro (18,3 milioni di dollari).

Il tribunale di Amsterdam ha respinto le sue richieste, affermando che all’epoca non aveva un contratto valido con la società. Lo stipendio che gli è stato ordinato di rimborsare copre i pagamenti effettuati a lui dalla joint venture olandese da aprile a novembre 2018.

“Poiché il verdetto di oggi è stato emesso senza aver ascoltato il signor Ghosn e altri testimoni chiave, il team di difesa ora porterà il caso alla corte d’appello dove verrà concesso il diritto del signor Ghosn a testimoniare”, ha detto un portavoce di Ghosn in un dichiarazione scritta. “Siamo soddisfatti del verdetto del tribunale che ha escluso qualsiasi malafede del signor Ghosn”.

Il caso olandese deriva dalla decisione di Nissan di licenziare Ghosn dopo essere stato accusato di cattiva condotta finanziaria in Giappone. L’ex dirigente automobilistico di alto livello ha saltato la cauzione a Tokyo nel 2019 ed è fuggito in Libano, dove è cresciuto.

Ghosn, che è stato arrestato per la prima volta nel novembre 2018, ha dichiarato di essere innocente delle accuse in Giappone secondo cui ha sottostimato il suo reddito futuro e ha commesso una violazione della fiducia deviando i soldi Nissan per il suo guadagno personale. Dice che il risarcimento non è mai stato deciso o ricevuto e che i pagamenti Nissan erano per scopi commerciali legittimi.

Ghosn, che ha la cittadinanza francese, brasiliana e libanese, è stato inviato dalla Renault nel 1999 per salvare Nissan, che produce l’auto elettrica Leaf e modelli di lusso Infiniti, dall’orlo del fallimento.



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