La consegna di generi alimentari di Uber sta ricevendo una spinta dalla nuova partnership con Gopuff

Uber annunciato che stava collaborando con la startup di consegna Gopuff per espandere la sua attività di consegna. Gopuff, che ha acquisito la catena di negozi di liquori BevMo l’anno scorso, metterà a disposizione di Uber il suo inventario di articoli di convenienza e alimentari come parte di questo nuovo accordo. Le aziende prevedono di lanciare le loro nuove offerte ai clienti in 95 città a partire da giugno e a livello nazionale nel corso dell’anno.

Gopuff gestirà la logistica e la consegna degli articoli, con Uber che prenderà una parte della transazione tramite la sua app. Gopuff, fondata nel 2013, opera in 650 città negli Stati Uniti, con oltre 250 “centri di micro-adempimento”.

La notizia segue mesi in cui Uber si è trasformata lentamente in una società di spedizioni dopo aver subito pesanti perdite finanziarie a causa della pandemia. L’attività di ride-hailing della società è andata a vuoto nei primi giorni del 2020 e, sebbene si stia ancora lentamente riprendendo, è una questione aperta se tornerà ai suoi livelli pre-pandemici. Uber ha detto che è stato completato quasi il 30 percento in meno di viaggi nel 2020 rispetto all’anno precedente.

La consegna era un punto luminoso per Uber, ma mentre la sua attività di take-away Uber Eats è ben consolidata, la sua consegna di generi alimentari deve ancora essere completamente realizzata. Solo 100 città, comprese le 20 principali metropolitane, possono richiedere la consegna della spesa da parte di Uber. L’azienda ha effettuato una serie di acquisizioni negli ultimi mesi, tra cui Postmates, Cornershop e Drizly, poiché cerca di espandere le sue opzioni di consegna.

Tuttavia, Uber avrà il suo bel da fare mentre cerca di competere con i principali attori nello spazio di consegna di generi alimentari, tra cui Amazon e Instacart. Gopuff è una scelta interessante per un partner. La società ha quasi triplicato le sue entrate lo scorso anno a 340 milioni di dollari poiché la pandemia ha costretto più persone a rivolgersi a imprese di consegna per articoli essenziali. Ma come Uber, la società ha lottato per attrarre e trattenere i conducenti, secondo L’informazione.

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