Il Libano lancia la prima auto elettrica nonostante la crisi economica | Notizie dal settore automobilistico


Il produttore di “Quds Rise” spera che 10.000 veicoli saranno prodotti entro il prossimo anno nel paese mediterraneo colpito dalla crisi.

Ha fatto il suo debutto un’auto elettrica prodotta in Libano, la prima volta che il paese mediterraneo ha prodotto un’automobile, nonostante le difficoltà in una grave crisi economica con frequenti interruzioni di corrente.

L’auto sportiva rossa – chiamata “Quds Rise”, usando il nome arabo di Gerusalemme – è il progetto dell’uomo d’affari palestinese di origine libanese Jihad Mohammad.

È la “prima automobile prodotta localmente”, ha detto Mohammad ai giornalisti sabato, all’inaugurazione in un parcheggio a sud di Beirut.

È stato costruito in Libano “dall’inizio alla fine”, ha detto del prototipo, decorato sul davanti con un logo dorato della Cupola della Roccia, il santuario nel complesso della Moschea Al-Aqsa di Gerusalemme, il terzo sito più sacro dell’Islam.

L’auto costerà $ 30.000.

Si spera che la produzione di un massimo di 10.000 veicoli inizi entro la fine dell’anno in Libano, con auto che arriveranno sul mercato entro un anno, ha affermato Mohammad, direttore della società con sede in Libano EV Electra.

Mohammad, 50 anni, ha detto di aver fondato la società quattro anni fa dopo anni all’estero, impiegando ingegneri libanesi e palestinesi tra 300 membri del personale.

Mohammad ha detto che l’auto è la prima completamente costruita in Libano [Anwar Amro/AFP]

Dice che il suo obiettivo a lungo termine è quello di competere sul mercato internazionale per le auto ibride ed elettriche, nonché di effettuare vendite in Libano.

Ma la rivelazione arriva mentre il Libano lotta nella sua peggiore crisi economica degli ultimi decenni e le vendite di auto importate sono ai minimi storici, in parte a causa dei controlli sui capitali e della drastica svalutazione del mercato nero.

“Passo nella giusta direzione”?

I concessionari hanno venduto solo 62 auto nuove nei primi due mesi del 2021, quasi il 97% in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, come mostrano i dati pubblicati dall’Associazione degli importatori di automobili in Libano.

La crisi economica dalla fine del 2019 ha fatto precipitare più della metà della popolazione nella povertà.

Ma Mohammad ha detto che ai potenziali acquirenti libanesi sarebbe stata offerta l’opportunità di pagare metà della nuova auto elettrica in dollari, con il resto pagato in sterline libanesi a un tasso di cambio migliore di quello del mercato nero, da pagare in cinque anni senza interessi.

Il Libano si affida anche ai combustibili fossili per la produzione di energia, già insufficiente per una popolazione di circa sei milioni di abitanti che subisce quotidianamente interruzioni di corrente.

Per alimentare le sue nuove auto elettriche, l’azienda prevede di allestire circa 100 stazioni di ricarica in tutto il paese collegate ai generatori.

Questi potrebbero quindi essere alimentati dalla generazione di energia solare ed eolica, ha detto Mohammad.

I concessionari di automobili hanno venduto solo 62 auto nuove nei primi due mesi del 2021 in Libano in una crisi economica [Anwar Amro/AFP]

L’analista indipendente dell’energia Jessica Obeid ha accolto con favore l’innovazione, ma ha affermato che i veicoli sarebbero rispettosi dell’ambiente solo se il settore energetico fosse sottoposto a una seria riforma.

“Il settore energetico è il maggior contributore alle emissioni di gas serra del Libano”, e già sotto pressione a causa della carenza di dollari per l’importazione di carburante, ha detto all’agenzia di stampa AFP.

Ma, ha aggiunto, “se i veicoli elettrici hanno stazioni di ricarica solare, allora questo sarebbe un passo nella giusta direzione”.



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