Donna detenuta per aver protestato contro Tesla al salone dell’auto di Shanghai

Il problema ribollente di come Tesla gestisce i reclami dei clienti in Cina Questa settimana è arrivata a un punto morto quando la polizia ha arrestato una donna dopo aver protestato allo stand di Tesla alla fiera Auto Shanghai 2021. La donna è stata trascinata fuori dallo show floor dopo essere saltata su una Tesla Model 3, dove ha urlato di un problema ai freni per cui la società è stata criticata con le sue auto fabbricate in Cina. Tesla ha detto da allora che condurrà un’autoispezione del suo servizio e delle sue operazioni in Cina.

La donna, a cui la polizia si riferisce solo con il suo cognome “Zhang”, secondo Reuters, è stato arrestato per “interruzione dell’ordine pubblico”. Ha già protestato per il problema dei freni, dopo essere stata coinvolta in un incidente. Secondo quanto riferito, è detenuta per cinque giorni.

Il video di Zhang in cima alla Tesla è diventato virale lunedì sui più grandi social network cinesi e su Twitter, dove Il tabloid statale Global Times ha condiviso una clip.

La divisione cinese di Tesla inizialmente ha detto sulla piattaforma cinese Weibo che Zhang aveva fatto schiantare la sua auto perché stava accelerando, ma ammesso non si è ancora “soddisfatto [its] desiderio “di” ottenere sicurezza e comprensione da parte dei consumatori “.

Quella risposta ha alimentato una reazione già fervida alla protesta. Un altro canale di notizie di proprietà statale, CCTV, ha chiesto un’indagine nei presunti problemi ai freni, mentre un terzo, Xinhua, ha detto Tesla ha mostrato “nessuna sincerità nel risolvere il problema”. Anche le agenzie governative hanno parlato. La Commissione per gli affari politici e legali del Comitato centrale del Partito comunista cinese ha dichiarato su WeChat che Tesla dovrebbe rispettare i consumatori cinesi e rispettare le leggi e i regolamenti locali, secondo Bloomberg, mentre la Commissione centrale per l’ispezione della disciplina ha affermato che “le imprese non dovrebbero essere arroganti e irragionevoli”, secondo Reuters.

La reazione è stata così intensa che Tesla ha rilasciato una seconda dichiarazione martedì scusandosi per non aver gestito le lamentele di Zhang prima. Ha anche capitolato leggermente sulla questione dei freni, affermando nella stessa dichiarazione che ora rivedrà il suo servizio e le sue operazioni a seguito della protesta e del contraccolpo.

Tesla produce automobili in Cina da quando ha aperto una nuova fabbrica fuori Shanghai all’inizio del 2020, la prima nel paese ad essere interamente di proprietà di una casa automobilistica straniera. Mentre quella fabbrica rappresenta già a parte enorme delle vendite globali di Tesla, la società è stata tormentata da lamentele sulla qualità delle auto che produce lì. Tesla è stata rimproverata da più agenzie governative all’inizio di quest’anno in Cina come ha gestito i reclami dei clienti sulla qualità delle sue auto. In risposta, la società ha affermato di “accettare sinceramente la guida dei dipartimenti governativi” e su cui ha “riflettuto a fondo [its] carenze. ”

La risposta di Tesla alla pressione del governo cinese è una risposta dura a come agisce negli Stati Uniti, dove il CEO Elon Musk spesso prende in giro i regolatori.

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