Il nuovo SUV elettrico di Hummer può guidare in diagonale, con 300 miglia di autonomia e un prezzo di $ 110.000

Hummer ha svelato la versione SUV del suo pick-up elettrico, che viene fornito con fino a 300 miglia di autonomia e venderà per un prezzo al dettaglio suggerito fino a $ 110.595 per la sua prima edizione. Le prenotazioni per quel modello sono già piene, secondo al sito web di GM.

GM, che sta producendo gli Hummers elettrici con il suo marchio GMC, ha detto che il SUV entrerà in produzione a partire dall’inizio del 2023, con varianti meno costose a partire da $ 90.000 nella primavera del 2023 e una variante di fascia bassa da $ 80.000 con un’autonomia di 250 miglia in la primavera del 2024. In precedenza, la società aveva dichiarato che il suo pick-up elettrico inizierà l’assemblaggio alla fine del 2021, a partire dal livello di allestimento più costoso.

Come il pick-up, i livelli di allestimento da $ 90.000 del SUV sono dotati di Crab Walk, che può consentire all’Hummer di ruotare tutte e quattro le ruote per guidare diagonalmente a basse velocità, e Extract Mode, che può utilizzare il sistema di sospensioni pneumatiche per sollevare l’intero veicolo a sei pollici da terra per superare grandi ostacoli. Ha anche lo stesso display della console centrale touchscreen da 13,4 pollici e un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici.

Livelli di allestimento Hummer EV SUV; puoi trovare un comparo più dettagliato presso il sito di GM.

GM ha ritirato il marchio Hummer nel 2010. All’epoca, il colosso squadrato era diventato un simbolo dell’eccesso pre-crisi finanziaria, reso famoso dalla sua inclusione in video rap e programmi televisivi come I Soprano e Entourage. Ma una volta che la recessione globale ha colpito ei prezzi del carburante hanno iniziato a salire, le vendite di Hummer sono diminuite e il veicolo è stato interrotto.

L’anno scorso, la società ha annunciato che stava facendo rivivere la targa come un oltraggioso pick-up alimentato a batteria da 1.000 cavalli che può alzare e abbassare le sospensioni di sei pollici e persino guidare in diagonale. L’Hummer è una pietra miliare della spinta da 27 miliardi di dollari di GM nei veicoli elettrici che includerà il rilascio di 30 nuovi veicoli entro il 2025.

Entrambi gli Hummer saranno tra i primi veicoli costruiti sulla nuova piattaforma di batterie elettriche modulari di GM, Ultium, che secondo la società fornirà potenza che va da 50 a 200 kWh, consentendo un’autonomia fino a “400 miglia o più”. Per i camion, la piattaforma Ultium includerà pacchi batteria da 800 volt e capacità di ricarica rapida da 350 kW, equivalente a una carica di 100 miglia in 10 minuti secondo GM; per il SUV, la ricarica rapida è limitata a 300 kW e con 170 cavalli in meno alle specifiche superiori, stai anche cercando di 3,5 secondi per passare da 0 a 60, piuttosto che un piatto di 3,0 secondi.

I veicoli saranno inoltre dotati della versione di seconda generazione dell’avanzato sistema di assistenza alla guida di GM, Super Cruise, che consente la guida in autostrada “a mani libere”.

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