Tesla lancia l'aggiornamento del software per consentire alle telecamere delle sue auto di vedere i segnali di limite di velocità


Tesla sta spingendo un aggiornamento software che consentirà al sistema di pilota automatico dei suoi veicoli di rilevare i segnali di limite di velocità utilizzando le loro telecamere, Ha riferito Electrek. Quando la telecamera rileva un segnale di limite di velocità, verrà visualizzato sulla visualizzazione del conducente nell'auto e utilizzato per impostare un avviso di limite di velocità, in base alle note di rilascio del software.

L'ultimo aggiornamento software aggiunge anche le sue funzioni di controllo del semaforo e del segnale di stop e suonerà un suono quando la tua Tesla è seduta a un semaforo che diventa verde. È inteso solo come una notifica, quindi spetta al conducente decidere se e quando spostare effettivamente l'auto in avanti.

Ad aprile, Tesla ha lanciato un aggiornamento software in beta per le sue auto più recenti per consentire loro di vedere e rispondere ai segnali di stop e ai semafori in alcuni incroci. La funzione "Controllo semaforo e segnale di stop" è stata resa disponibile per i veicoli Tesla con la versione "full self-driving" di Autopilot e, quando attivata, rallenta l'auto per fermarsi per semafori e segnali di stop. È necessario che il conducente agisca, premendo l'acceleratore o tirando la levetta dell'autopilota, prima che l'auto possa avanzare.

Muschio stuzzicato una versione di sviluppo della funzione di controllo del semaforo e del segnale di stop nel 2018, dicendo "La tua Tesla sarà presto in grado di passare dal tuo garage a casa al parcheggio al lavoro senza alcun intervento da parte del conducente".

Ma anche se Tesla chiama quella versione di Autopilot "full self-driving" e nonostante le promesse del CEO Elon Musk di avere Tesla completamente autonome entro quest'anno, non è ancora arrivata. Tesla ha ancora bisogno degli umani al volante. Il pacchetto "full self-driving", che parte da circa $ 7.000, offre ai clienti l'accesso a miglioramenti incrementali come il limite di velocità e i controlli dei segnali di stop.



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