La famiglia Benetton costretti ferroviaria italiana


La sede di autostrade per l'italia, a Roma, nel mese di agosto 2018.

Il conflitto durò per mesi, e si finisce in un paio di minuti, il mercoledì, 15 luglio, alla fine di una lunga notte di trattative, punteggiato da scoppi e le minacce di guasti. 5 ore e 30 del mattino, il presidente del consiglio, Giuseppe Conte, e dei suoi principali ministri, che ha incontrato, a partire da martedì 14 luglio, a palazzo Chigi, il consiglio dei ministri ha dato il proprio consenso per la proposta finale, fatto, poche ore prima, i rappresentanti di autostrade per l’italia (ASPI) : la famiglia Benetton, sarà gradualmente ritirarsi dalla capitale della società freeway, al fine di evitare la revoca pura e semplice delle sue concessioni.

Meno di due anni dopo il crollo del ponte Morandi di Genova, il 14 agosto, 2018, che aveva 43 persone, e mentre l’opera di ricostruzione fu completata in un tempo record (l’inaugurazione della nuova struttura, progettata dall’architetto Renzo Piano, è prevista per il 1er Agosto), lo Stato e la società, Atlantia, che detiene l ‘ 88% delle azioni in ASPI ed è a sua volta controllata dalla holding delle attività per la famiglia Benetton, che sono, quindi, raggiunto un compromesso.

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La situazione sembrava totalmente bloccato nel mezzo della notte, le posizioni delle due parti che appaiono difficili da conciliare. In questi ultimi giorni, la famiglia Benetton aveva accennato che era pronto a cedere il controllo di ASPI, pur mantenendo una quota di minoranza importante. Questa proposta è stata accolta dal Partito democratico (PD, centro-sinistra), ma è inaccettabile che l’altra parte del governo, il Movimento 5 stelle (M5S, antisystème), il banco, gli ultimi due anni, la revoca della concessione, a causa di varie carenze in termini di manutenzione, che sono state evidenziate le conseguenze del disastro.

Un successo per Giuseppe Conte

Costretto ancora una volta ad un freestyle il bilanciamento del gioco, il presidente del consiglio, Giuseppe Conte, è in grado di strappare ASPI una soluzione per soddisfare le due componenti della sua maggioranza. Le sue prime parole, su Facebook, sono stati affermare che l’interesse pubblico, ha prevalso e che “ questi sono i cittadini che hanno guadagnato “questo non ha impedito a tutti i commentatori hanno sottolineato che questo accordo è un successo personale per essere significativo, il capo del governo italiano.

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Naturalmente, la Benetton non scompare totalmente nel paesaggio, ma Atlantia manterrà una simbolica quota di capitale di ASPI, circa il 10 %, che non sarà sufficiente per assicurargli una presenza nel consiglio di amministrazione. Quindi, il Movimento 5 stelle è stato in grado di visualizzare un fragoroso “bye bye, Benetton ! ” sui social network, anche quando non ha ottenuto la revoca della concessione. Inoltre, questa soluzione permette di evitare il rischio di una lunga guerriglia corte, che la revoca della concessione avrebbe reso inevitabile. Sul lato dei mercati, la reazione a questo accordo è stata più che positiva : il titolo Atlantia ha visto il suo prezzo in aumento di oltre il 26% mercoledì alla borsa di Milano, recuperando parte del terreno perduto negli ultimi mesi.

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