Presso il valico del Brennero, l’Austria è pronta a rifiutare gli arrivi dall’Italia


La stazione del Brennero, 8 giugno 2018.
La stazione del Brennero, 8 giugno 2018. CHRISTOF STACHE / AFP

Il poeta viaggiatore tedesco, Friedrich von Matthisson si era qualificato nel 1799 di “passare noto per essere il più sicuro e più piacevole, di portare con noi, il popolo del Nord, per l’Italia “. Mercoledì, 11 marzo, il Brennero, la principale arteria verso l’Europa, rende il mondo più grande dell’Austria verso l’Italia e viceversa. La strada che passa di solito 7 000 camion al giorno ora assomiglia a un asse-deserto del Massiccio centrale. La stazione è vuota. Centri commerciali italiani per gli Austriaci, abbandonato. Il coronavirus è in grado di fare ciò che anni di mobilitazione degli abitanti di entrambi i lati del confine non hanno mai fatto : ridurre la quantità di traffico che passa tra le montagne, da 1 a 370 metri sul livello del mare.

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Il giorno prima, l’Austria ha annunciato un regime di quasi-chiusura della frontiera. “Per evitare la contaminazione, abbiamo deciso per un divieto di ingresso sul territorio per le persone che dall’Italia, con l’eccezione di coloro che possono presentare un certificato medico “, ha detto il capo del governo conservatore Sebastian Kurz a Vienna, circondato dal suo ministro della sanità e dell’interno. Con solo 206 casi e non una singola morte su tutto il suo territorio, in Austria, è diventato il primo paese al confine con l’Italia per l’introduzione di tali restrizioni. E ‘ stato rapidamente seguito dalla piccola Slovenia, a nord-est.

“Non abbiamo scelta “

Mercoledì mattina, controlli semplici temperatura è iniziata a bordo. Preso alla sprovvista, polizia e servizi autostradali non sembrava in grado di controllare il campo tutti i passaggi di un confine è completamente aperta, in quanto l’adesione dell’Austria all’Unione europea nel 1995. Il traffico è stato, tuttavia, “ridotti del 90 % “, secondo il conducente di un aratro di neve. Il trasporto di merci è sempre consentito, il flusso di camion, tuttavia, ha continuato, ma a un ritmo inferiore. “Ho totalmente capito questo, non ha scelta “, difende un poliziotto sul versante italiano, in possesso di un’autorizzazione da parte del ministero dell’interno per continuare a circolare.

Per il momento, nel nord-ovest dell’Italia, della Francia resiste. Questa idea è il “cattivo “, ha detto Emmanuel Macron, nella notte di martedì, parlando di “sproporzionato misure “. Per un presidente che ha cercato difficile da difendere “una risposta coordinata a livello europeo “, e chi non vuole lasciare andare i suoi alleati nel governo gli italiani, per il blocco del confine è un simbolo di divisione. Anche se il Signor Kurz ha assicurato che si tratta di una misura “discusso “ con la Roma, gli Italiani non sembrano avere davvero accettato.

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