Governo olandese barre limite di velocità in autostrada per affrontare il cambiamento climatico


Il governo olandese ha presentato un nuovo pacchetto sul cambiamento climatico mercoledì.

Esso comprende una controversa proposta di abbassare il giorno di limite di velocità sulle autostrade, a soli 100 km/h (62 mph) dagli attuali 130 km/h (80 mph). Di notte, il limite sarà lo stesso.

Il nuovo limite, dovrebbe entrare in vigore il più presto possibile e sarà uno dei più bassi in Europa. Nella vicina Germania, alcuni tratti autostradali non hanno limite di velocità a tutti.

L’Olandese il governo ha poco spazio di manovra. L’anno scorso, è stato detto da un giudice di adottare misure urgenti per ridurre le emissioni. La corte ha anche ordinato al governo di garantire che il paese delle emissioni nel 2020 sarà di almeno il 25% inferiore rispetto a quelle del 1990.

La decisione della corte costretto il governo a mettere un certo numero di grandi progetti di costruzione in attesa.

Scrivendo sul suo ufficiale di Facebook account di mercoledì, il Primo Ministro olandese Mark Rutte ha detto che il nuovo limite di velocità è un “marcio misura”, ma ha aggiunto che era necessario per proteggere i posti di lavoro e costruttori.

I paesi Bassi sono particolarmente vulnerabili al cambiamento climatico, perché gran parte del suo territorio si trova sotto il livello del mare.
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La decisione di abbassare il limite di velocità segue mesi di dirompente di proteste da parte degli agricoltori olandesi, il quale ha affermato che il governo è stato ingiustamente incolpare loro per il cambiamento climatico.

Il pacchetto adottato dal governo mira a ridurre la quantità di inquinamento da azoto e prevede anche misure per affrontare le emissioni prodotte dall’agricoltura attraverso i cambiamenti di mangime per il bestiame.

Gli esperti hanno chiamato in precedenza per abbassare i limiti di velocità per tagliare l’inquinamento.

Secondo una ricerca condotta dall’Agenzia Europea per l’ambiente, abbassando il limite di velocità in autostrada a 120 km/h (75 mph) a 110 km/h (68 mph) in grado di tagliare i consumi di carburante delle auto fino al 18%.

Tuttavia, l’agenzia ammette che il suo calcolo si basa sull’ipotesi di una guida fluida da coloro che seguono i limiti di velocità.

“Rilassante questi presupposti per una più realistica impostazione implica un risparmio di appena il 2% e il 3%,” l’agenzia ha detto che nel mese di agosto.

CNN Mick Krever ha contribuito a questo articolo.

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