«La lega bollò la nascita dell’innovativa (per la giunta comunale) metropolitana perugina, come lo ‘spreco innovativo’ e tale dimostra di essere visto il continuo lievitare dei costi per modifiche anti-rumore, ascensori, scale mobili etc. Dopo aver distrutto l’estetica di una delle città più belle d’Italia (come in precedenza avvenne per la Sala dei Notari con le penose (ma costosissime poltroncine stile sala da cinema), il ‘mostro’ continua ad ingoiare soldi. Il ‘mostro’, peraltro, è addirittura un doppione di altri mezzi di trasporto già esistenti come, la tratta ferroviaria Ferro di Cavallo-Fontivegge, la scala mobile che dalla piscina comunale porta a via dei Priori e l’ascensore della galleria Kennedy che porta al mercato coperto, ma tant’è. Un mezzo che doveva essere innovativo ed invece si è rivelato costosissimo, inutilissimo, bruttissimo e rumorosissimo. Un’opera quindi morta ancor prima di nascere che però è costato alle tasche dei perugini una montagna di soldi. Un’opera che ha di fatto annientato la bellezza millenaria della città. Tonnellate di cemento buttate un po’ dappertutto, orribili piloni di sostegno posti in maniera sconsiderata in mezzo alle strade, la vergognosa ed impressionante cementificazione del Pincetto ridotto ad un bunker e l’altrettanta terrificante cementificazione che ci sarà quando metteranno le mani agli Arconi del Mercato coperto. Dov’era la soprintendenza alle Belle Arti quando la Lega invocava tali scempi? Dove erano gli ambientalisti di sinistra quando cemento, ferro, gallerie violentavano l’acropoli perugina? Dove era la magistratura perugina quando avveniva tutto ciò? Tale mezzo (il ‘mostro’) che doveva risolvere ogni problema di mobilità servirà solo a quattro gatti visto che collegherà un centro storico (sempre più abbandonato da residenti, uffici e scuole) al deserto (Pian di Massiano). Un mezzo che però avrà il pregio di collegare tra loro le varie cooperative disseminate nel territorio; quella futura che nascerà a Pian di Massiano, con quelle già esistenti di Madonna Alta, Fontivegge e di piazza Matteotti. Con la nuova stazione ferroviaria di Collestrada, Locchi però consentirà magnanimamente a tutti i perugini di fare un vero e proprio ‘tour’ delle cooperative rosse! Qualche ‘mente’ in Comune pare che abbia proposto di vietare addirittura l’accesso al centro storico alle auto degli stessi residenti. Se si dovesse arrivare a tanto i nostri amministratori rischierebbero seriamente di essere cacciati a pedate dal palazzo! Per risolvere i problemi legati alla mobilità sarebbero bastate invece poche intelligenti opere come la Lega proponeva e propone tutt’ora. Basterebbe, infatti, creare una cremagliera (come quelle di Todi od Orvieto), da Ponte Rio sino al Bulagaio per servire chi proviene da Nord- Nord-est. Con questa opera si scaricherebbe anche grandissima parte del traffico tra Collestrada e P.S. Giovanni. Quando sarà in funzione il ‘mostro’ tale strada e le gallerie che portano a Perugia saranno bloccate definitivamente da ingorghi spaventosi. Bastava, inoltre, completare la scala mobile, progettata e mai compiuta, da via dei Priori sino al teatro Morlacchi, progettarne un’altra dalla zona Università per stranieri sino a Porta Sole, collegare con pochi chilomentri di ferrovia l’aereporto di S.Egidio a P.S. Giovanni come previsto dal Col. Trecchiodi nel suo progetto. Bastava, infine, appoggiare il ‘progetto Torcoli’ che prevedeva la creazione di scale mobili dalla zona del Bucaccio sino alla chiesa di S. Spirito che ricollegandosi alle scale mobili della Rocca Paolina avrebbero consentito ai residenti nella zona Fontivegge/via xx settembre di raggiungere il centro storico in pochissimi minuti. Niente di tutto questo, le scelte di Locchi sono andate nella direzione dello spreco, dell’inefficienza, del brutto e nella moltiplicazione delle poltrone. La Lega per tali motivi, non può che invocare l’immediato smantellamento del ‘mostro’ e si attiverà per far nascere un Comitato che operi in tal senso nell’interesse esclusivo dei cittadini, della città e nella difesa ad oltranza di Perugia». 

*Segretario Regionale
Lega Nord-Umbria

A sinistra Francesco Miroballo vicino
ad Umberto Bossi